Rueda libre

¿Qué es una rueda libre?

Une roue libre est un dispositif mécanique qui permet à un élément de transmission de tourner dans un sens tout en bloquant sa rotation dans l'autre sens. Elle est composée de manière similaire à un roulement radial, avec des éléments de rotation tels que des rouleaux ou des cames qui sont montés entre une bague intérieure et une bague extérieure.

Una rueda libre es un dispositivo mecánico que permite que un elemento de transmisión gire en un sentido mientras bloquea su giro en el otro. Se compone de forma similar a un rodamiento radial, con elementos giratorios como rodillos o elementos de bloqueo montados entre un aro interior y otro exterior.

Dans le sens autorisé, les éléments de rotation sont libres de tourner et ne s'opposent pas au mouvement entre la bague intérieure et la bague extérieure. Cela permet à la transmission de se faire de manière fluide dans cette direction. Par exemple, dans un vélo équipé d'une roue libre, lorsque vous pédalez en avant, la roue arrière tourne en conséquence.

En la dirección permitida, los elementos giratorios giran libremente y no impiden el movimiento entre el anillo interior y el exterior. Esto permite que la transmisión se mueva suavemente en esta dirección. Por ejemplo, en una bicicleta equipada con rueda libre, al pedalear hacia delante, la rueda trasera gira en consecuencia. En el sentido autorizado, los elementos giratorios tienen libertad de giro y no se oponen al movimiento entre el aro interior y el exterior. Esto permite que la transmisión funcione suavemente en esa dirección. Por ejemplo, en una bicicleta con rueda libre, al pedalear hacia delante, la rueda trasera gira en consecuencia.

Sin embargo, en sentido contrario, los elementos giratorios de la rueda libre se oponen al movimiento relativo entre el aro interior y el exterior. Esto bloquea la rotación del elemento de transmisión, impidiendo cualquier movimiento inverso no deseado. Por ejemplo, cuando deja de pedalear hacia delante en una bicicleta equipada con rueda libre, la rueda trasera se bloquea y no gira en sentido contrario.

Las ruedas libres se utilizan a menudo en bicicletas estáticas, máquinas de remo, máquinas hidráulicas, ascensores, cintas transportadoras, máquinas de impresión y máquinas textiles.

¿Cuáles son los diferentes tipos de rueda libre?

Existe un gran número de ruedas libres en el mercado, cada una con sus características específicas. A continuación se indican los 3 tipos principales de rueda libre que ofrecemos:

• Ruedas libres "CSK
• Ruedas libres "HF
• Ruedas libres "DC

1. Las ruedas libres "CSK" son muy similares a los rodamientos radiales. Las ruedas libres "CSK" son unidireccionales por definición. También se conocen como "rodamientos con chaveta", ya que pueden suministrarse con ranuras para alojar chavetas. La finalidad de las chavetas es impedir que el eje gire por sí solo. Tenga en cuenta que las chavetas no se incluyen en la compra de ruedas libres. La muesca puede estar presente sólo en el aro interior (sufijo P) o en el aro interior Y exterior (sufijo PP). Las ruedas libres del tipo "CSK" están disponibles con o sin muesca, y en versiones selladas (sufijo 2RS) o no selladas (sin sufijo).
2. Las ruedas libres "HF" son idénticas a los rodamientos de agujas de tipo "HK". La diferencia entre ambos es que las ruedas libres "HF" sólo pueden girar en un sentido.
3. Las ruedas libres "DC" son ruedas libres con elementos de bloqueo. Suelen estar formadas por varios elementos de bloqueo insertados en una estructura de doble jaula.

¿Cómo elegir una rueda libre?

Ante todo, si tiene la referencia de la rueda libre original, le recomendamos que elija exactamente el mismo modelo. Es preferible optar siempre por el tipo de rueda libre montado originalmente. A falta de referencia, los criterios clave para elegir una rueda libre son principalmente las dimensiones, en particular el diámetro interior, el diámetro exterior y el grosor, como para otros tipos de rodamientos.

Una vez obtenidas las dimensiones necesarias, hay que determinar el tipo de rueda libre apropiado. Como ya se ha mencionado, existen principalmente tres tipos de rueda libre, que pueden distinguirse con bastante facilidad mediante inspección visual. Es importante tener en cuenta que una misma rueda libre puede montarse en cualquier sentido, dependiendo de su configuración. Todo lo que hay que hacer es determinar en qué sentido se desea que la rueda libre bloquee o permita la rotación. Por lo general, cada rueda libre está marcada con una flecha que indica el sentido en el que bloquea. Por lo tanto, puede instalarla en su eje, girando la rueda libre si es necesario, en función del sentido de giro deseado.

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